#百家说史迎新春#
这篇文章里写的东西都是参考了靠谱的资料,再加上我自己的想法写出来的,参考资料都写在文章最后了,大家可以看看。
中俄双方首次就图们江问题展开了有积极意义的对话,在《中俄联合声明》里也提到了这事儿。
两边会和朝鲜民主主义人民共和国一起,好好商量下中国船只怎么经过图们江下游出海航行的事情。
听说中国得到了朝鲜和俄罗斯的点头,打算重新开通图们江出海通道,日本那边就慌了神,连连表示不同意。
图们江跟咱们有啥关系呢?中国要是再建个图们江的出海口,为啥日本就急着跳出来说不行呢?
【图们江的历史问题】
图们江一直以来都是我国的领土,到了明朝,女真族的人们归顺了我们。后来,建州女真部落打了好几仗,把海西女真和野人女真部落都给统一了,这样,他们就稳稳地掌握了吉林沿海通往日本海的好几个出口。
清朝统治了中原后,这块地方就成了我们国家法律上和实际管着的地盘。
但后来,沙俄把目光投向了我国的东北地区。从雅克萨战争起,沙俄就一直在东北地区找机会一点点侵占我国的领土,还多次挑起小规模的侵略战争。
清朝早期到中期时候,国家很强大,沙俄一直没办法对付它。但到了19世纪50年代,清朝先挨了鸦片战争,又被太平天国给闹腾了一番,国家就变得虚弱了。
那时候,沙俄对我们又是威胁又是诱惑,不光抢走了外东北的全部出海口,还硬是把图们江说成是“中俄朝的边界河”。
在那个恶名远扬的《北京条约》里,沙俄费尽心思地蚕食我们国家的领土,表面上说是把图们江留给了我们,背地里却霸占了珲春地区一直到日本海沿岸的15公里土地。
也就是说,在图们江流入大海的最后那段关键路程,我们没法掌控,也没办法建港口。
沙皇俄国这么做,其中一个目的就是想要减少中国在东北地区的力量,让中国在东北没法有一个沿海城市可以和其他国家做买卖。
另一个原因是,他们想确保从中国夺走的海参崴港口能稳住“远东第一大港”的位置,免得以后中国在远东地区开新港口跟他们抢生意。
【艰难的恢复主权之路】
19世纪快结束的时候到20世纪初那会儿,俄国想要占领我们东北,结果跟也想这么做的日本在东北大打出手,战况十分激烈。
1905年,沙俄打了败仗,没办法只能和日本签了个和约,然后大大减少了他们在那边的影响力。日本一来,我们国家在图们江那边就只剩下了个名头上的主权了。
二战打响后,日本和苏联又打了一场诺门坎大战。
苏联军队一下子打败了日本军队,日本仗着手里控制着伪满洲国,就直接下令把图们江给堵上了,还把江边住的中国老百姓都迁走了,这样一来,中国跟外面做买卖的路就被掐断了。
可以说,就在那个时候,日本才真正插手中俄对图们江的争夺,这也是现在日本阻挠我们在图们江行使主权的一个缘由。
二战打完后,假满洲国就没了,日本也被赶出了东北和朝鲜。那时候,苏联军队完全接手了东北的守卫工作,他们还打算控制图们江。
这样就继续沿用了沙俄时期的老办法:确保中国没有出海通道,让苏联在战后能在东北占据外贸的绝对主导位置。
另外,蒋介石完全靠向了美国那边,二战打完了也没赶紧和苏联商量把图们江的主权要回来,这条特别重要的河差点儿就“永远失去”主权了。
幸好新中国诞生了,给了我们重新确立东北地区主权的新契机。
新中国成立后,苏联答应放弃在中国东北的所有特殊权利(不过暂时还留在旅顺驻军),并且同意中国清理图们江航道,继续让船只往来通行。
这时候,又一个重要变化发生了。根据苏联内部一些专家的提议,斯大林在1950年,以给朝鲜运送军事用品为理由,建造了有名的苏朝图们江铁路大桥。
一座高高横在那里的大桥,把中国大船想出海的路完全挡住了。这桥只有9米高,而且通航的洞只有3个,还特别小,只有300吨以下的船能费劲挤过去。
苏联直接跟中国挑明了:就算把图们江的通航权还给你们,也别想用这条河来运大批货物,或者搞啥军事活动。
中国东北是东亚关键的种粮大地和工业重镇,因为有了苏朝图们江铁路大桥,我们只能先走陆路把货物送到大连港,再通过渤海运往国内其他地方或者出口。
由于图们江不再发挥作用,中国在外东北地区缺少了关键的军事据点和补给站点,因此对日本海的控制力也随之消失了。
苏联很清楚图们江对我们国家有多重要,为了保住他们在远东的“老大”位置,苏联政府就是不肯让我们去疏通和加深图们江的航道。
1989年,就在苏联快要解体的时候,他们通过签协议的方式,正式认可了我们国家在图们江上的航行权利。朝鲜也在这个协议上签了字,这意味着我们国家长达好几个世纪对图们江主权的争取,终于快要结束了。
但只要图们江铁路大桥还在那儿立着,俄罗斯也不同意我们改变图们江的水流情况,那这些事情能起的作用就一直挺有限的。
【俄罗斯态度的反转】
中俄就图们江问题的商量已经持续很长时间了,到了2022年俄乌打仗以后,俄罗斯遇到的国际环境一下子就变糟糕了。
他们不仅被一直想要加入的欧洲国家大力制裁,还被美国拉上所有亲西方的国家,一起对他们实施了全球范围的封锁,导致俄罗斯的金融行业被国际通用的SWIFT系统排除在外。
从2022年起,俄罗斯政府很快就同意建造中俄之间的黑龙江大桥。
不仅不再阻碍中吉乌铁路项目的推进,还迅速决定推进“西伯利亚力量2号”输气管道给中国供气,并且点头答应海参崴成为吉林的转运港口等事宜。
俄罗斯想和中国加深关系,这给我们带来了好机会。
两边会和朝鲜民主主义人民共和国一起,好好商量下中国船只经过图们江下游出海的事情。
我们国家在图们江下游本来就有航行的权利。
这次说到“有建设性的对话”,意思就是中俄可能很快要对这条航运线路进行翻新或干点别的建设方面的事儿,说不定还会扯上图们江铁路桥呢。
法国《世界报》有篇文章说,中国和俄罗斯在图们江上的“建设商量”特别重要。
商量图们江航行的事情可能会给吉林带来一条海上运货路线,这样中俄两国的经济贸易合作有望再加深,中国东北区域也许也能沾光得到好处。
说到图们江的事情,在联合声明里,俄罗斯那边也提了不少要求。
这里面涵盖了中俄加强经济贸易往来、在俄罗斯远东投资建厂、中俄工业上的携手合作、高科技产业一起制造、还有中俄之间的跨境互惠交流等活动。
这么说吧,俄罗斯这么做,其实就是希望我们能给他们在合作时开绿灯,说白了,他们就是看重了经济利益。
那么,中俄这次关于图们江的“有益交流”都聊了啥?现在外面有两种猜测。
其中一种方案就是把图们江上的铁路大桥拆掉,或者重新建造成一座符合国际标准、能让船只通过的桥梁。
这座铁路大桥困扰了我国七十多年,因为它的通航条件太差,严重影响了中国的货物运输。大型船只没法从日本海出发,从东北往外运东西十分困难。
只要俄罗斯点头,对这座桥进行改造和拆除后,咱们国家上万吨的大船就能从图们江开到日本海,做起对外贸易来可就方便多了。
同时,东北地区也会因此沾光,对外贸易的环境会大大变好。
另一种看法是说,俄罗斯不光会点头让图们江搞贸易建设,还可能答应让它往军事方面发展,这样一来,对中国的好处就更多了。
深挖土地、建好基础设施并改造河道后,我们国家就能在防川那块地方建个军港,军舰从那儿出发能直接开到日本海,这事儿意义重大。
说实话,现在看来,为了经济发展而进行的重建,可能性更大一些。
现在俄罗斯国内也有人不支持开通图们江的出海通道。
他们觉得,以中国现在的经济实力,只要在这个地方开始发展,中国的防川地区肯定会快速进步,这样一来,符拉迪沃斯托克(海参崴)在国际上的地位就会大大降低。
另外,俄罗斯远东的那些其他港口也都会受到波及,这对俄罗斯在远东地区的防御可没啥好处。
有些俄罗斯媒体也不赞同“政治得给经济让路”的说法,它们觉得,对中国来说,现在稳扎稳打的合作才是关键。
中国专家王文说,他在2022年9月提出过关于开通图们江出海口的建议,俄罗斯副总理还有好多官员对此“反响很大”。
再说了,看看现在的情况,图们江下游那边的基础设施还得好好搞一搞,而且要想短期内让船只顺利通航,也挺不容易的。
【日本“横插一脚”】
日本官方那边还没动静,不过咱们国内的媒体和政治学者已经都站出来表示不同意了。
希望政府能通过“外交谈判”的形式,让岸田文雄向俄罗斯表达关心,同时阻止中国在该地区增强影响力的打算。
日本老百姓也在喊话俄罗斯,让他们关注“中国海军力量越来越强”这事儿,别同意中国在日本海建新港口,说这样做对日本和俄罗斯都有利。
但由于日本现在被俄罗斯归为了“不友好国家”,所以这些建议可能并不会对日本产生什么影响。
其实,早在2011年,《日本经济新闻》就写过一篇文章,说《中国正加速推进图们江区域开发》。从这篇文章里能看出,日本的当地官员心里挺着急的。
由于中日两国的态度大转弯,日本得基于这个新情况来规划新策略。
为啥日本对这事儿这么敏感,还要插一脚反对呢?
其中一个原因是历史遗留问题,日本一直不想让中国在东北地区有太大影响力,因为这样会“堵死”他们势力扩张的道路。
从20世纪初日本想要霸占东北那会儿起,就能瞧出他们特别想削弱中俄在东北的势力。
图们江是从中国陆地进入日本海的唯一水路,要是我们能恢复在图们江上的航行主权,那就等于开辟了一条去日本海既灵活又快速的水路。
这能让吉林省这个靠海却没法直接出海的状况得到彻底改变,不光能让吉林省甚至东北地区的交通运输布局变得更好,还能更进一步推动东北老工业基地的全面振兴。
另一个原因是军事方面的,日本很忧虑他们的对手会从原本的俄罗斯变成中国和俄罗斯联手,特别是近几年,中俄两国在日本周边海域频繁举行军事演习。
日本媒体觉得,中国之前在外东北地区缺少港口的情况将会变样,因为所有的合作都是一步步加深的,中俄之间的合作也不例外。
另外,日本看中俄合作进展迅速,心里有点嫉妒。
其实,现在岸田文雄对俄罗斯实施的制裁以及双方不再谈和平协议的决定,在老百姓和政府官员里都遭到了不少人的反对。
在安倍当政的时候,他们明确说了,俄罗斯是他们想合作的一个好伙伴。因为俄罗斯的资源、能源和日本的很搭,能互相补上短板。不过,他们因为跟美国走得很近,所以也只能这么选择了。
现在挺多人还是觉得,日本和俄罗斯以后合作的机会很多,是中国“占”了日本原本的位置。
很明显,在图们江合作这事儿上,日本没法插嘴,他们的看法俄方也很难会采纳。
所以,不管是考虑到中俄关系已经迈上了新台阶,还是急着要给经济找条出路,俄罗斯都不会搭理那个“不友好国家”日本的想法。
岸田文雄心里肯定清楚这事儿。
【结语】
另外值得一提的是,美国媒体对中俄在图们江问题上的谈判也表示了“担心”。
他们觉得,要是中国的军事力量,特别是潜艇,能直接从日本海出发,那美国在韩国和日本的军事基地可就非常危险了。
这会让美国不得不调集更多人手去加强戒备。
但不管日本和美国怎么打算,中俄的合作都不会被外面的力量影响,图们江早晚会实现全面通航。
【参考资料:】
《日本媒体说:中国领头开发图们江,这让日本有点慌》国际在线
《长达万字!中俄联合声明的重要关键点,不仅仅关乎图们江出海通道》观察者网
《环球时报》说:中国得有个大北极规划 —— 人民网
